山東省臨清市弘正車用軸承有限公司
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在大多數(shù)人的認知中。角接觸軸承就兩種安裝方式,一種角接觸軸承背對背DB安裝,另一種即角接觸軸承面對面DF安裝,其實不然,它共有四種安裝方式,另外兩種即單列安裝及串聯(lián)DT安裝方式。安裝方式的不同在于受力點的不同。受力點如圖所示,為兩直線交點。
1、背對背DB安裝時,載荷作用中心處于軸承中心線之外;力作用點跨距較大,故懸臂端剛性較大,當軸受熱伸長時,軸承游隙增大,軸承不會卡死破壞;
總結背靠背角接觸球軸承的安裝情況:
種情況,如果兩個外滾道的錐尖R重合,則軸向和徑向熱膨脹得到平衡,這樣可使預調(diào)的游隙保持不變。
第二種情況與之相反,此時如軸承間距小,則在外滾道錐尖交錯的情況下,徑向膨脹比軸向膨脹對軸承游隙的影響大,在軸承游隙預調(diào)時要注意到這一點.
第三種情況,當軸承間距大時,外滾道錐尖不能相交,則徑向膨脹比軸向膨脹對軸承游隙的影響小。這樣游隙就會增大,所以裝配時對軸承可不留游隙,在有些情況下甚至可以采用少量預過盈。
在各種情況下,軸承游隙的調(diào)整是通過調(diào)動內(nèi)圈還是通過調(diào)動外圈,則取決于調(diào)整元件螺母、端蓋等是否容易裝拆,是在機械運轉(zhuǎn)中還是停車時調(diào)整等。因為要調(diào)整的軸承套圈必須易于調(diào)動,所以還得考慮軸承套圈配合的松緊程度。原則上只有承受固定負荷的套圈才能采用過渡配合。
2、面對面DF安裝時,載荷作用中心處于軸承中心線之內(nèi);結構簡單、拆裝方便,當軸受熱伸長時,軸承游隙減小,容易造成軸承卡死,因此要特別注意軸承游隙的調(diào)整;
3、串聯(lián)DT安裝的,這時載荷作用中心處于軸承中心線同一側(cè);它適合軸向載荷大,需多個軸承聯(lián)合承擔的情況;
4、單列安裝時,看了第三點,大家都不清楚了。只是他承受的軸向載荷較小。
角接觸球軸承安裝后的工作:
為了檢查裝置是否正確,角接觸球軸承裝置結束后要進行運轉(zhuǎn)檢查。小型機械可以用手旋轉(zhuǎn),以確認是否旋轉(zhuǎn)順暢。檢查項目有:因異物、傷痕、壓痕而造成的運轉(zhuǎn)不暢;因安裝不良、裝置座加工不良而產(chǎn)生的力矩不穩(wěn)定;由于游隙過小、裝置誤差、密封摩擦而引起的力矩過大等等。如無異常則可以開始動力運轉(zhuǎn)。
所以空載啟動后立即切斷動力,大型機械不能手動旋轉(zhuǎn)。機械空轉(zhuǎn),檢查有無振動、噪音、旋轉(zhuǎn)部件是否有接觸等等,確認無異常后,進入動力運轉(zhuǎn)。
從空載低速開始,動力運轉(zhuǎn)。緩緩的提高至所定條件的額定運轉(zhuǎn)。試運轉(zhuǎn)中檢查事項為,否有異常音響、軸承溫度的變化、潤滑劑的泄漏或變色等等。如果發(fā)現(xiàn)異常,應立即中止運轉(zhuǎn),檢查機械,必要時要拆下軸承檢查。