在奮力拼搏追趕國外最頂級大軸承的水準同時，難免很多人都在問，我們國產(chǎn)軸承距離國外最高端，技術(shù)含量最高的大軸承，究竟還有多遠？

為了更加鮮明的對比，拿三個行業(yè)的大軸承加以說明。

一就是航空發(fā)動機軸承。材質(zhì)，熱處理，耐高溫，穩(wěn)定性和可靠性，按照目前樂觀的對比，國產(chǎn)的軸承性能，基本上為國外的75%，一切以應用后的數(shù)據(jù)為主對比。

二是高鐵軸承，時速350Km的高鐵軸承，目前國產(chǎn)水準，基本上為國外軸承性能的80%，跑合試驗，降低一個檔次低速開跑，狀態(tài)穩(wěn)定可靠，假以時日，攻克在即。

三是高速回轉(zhuǎn)大軸承，以CT機軸承，繞線機軸承，便攜式機床軸承，基本攻克，性能測試穩(wěn)定性保持在85%以上。

四是重載盾構(gòu)機軸承，目前無論是再制造核心內(nèi)齒圈和外齒圈的更換，還是滾動體全部更換，穩(wěn)定性為95%以上。在制的新軸承，投入使用后，穩(wěn)定性99.99以上。

當然TBM主軸承仍然需要更為苛刻的實驗條件論證可靠性。

       果米小編整理  咱們下期再見