山東省臨清市弘正車用軸承有限公司
湖北省襄陽(yáng)市騰工軸承有限公司(駐山東辦事處)
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最具代表性的滾動(dòng)軸承,用途廣泛
可承受徑向負(fù)荷與雙向軸向負(fù)荷
適用于高速旋轉(zhuǎn)及要求低噪聲、低振動(dòng)的場(chǎng)合
帶鋼板防塵蓋或橡膠密封圈的密封型軸承內(nèi)預(yù)先充填了適量的潤(rùn)滑脂
外圈帶止動(dòng)環(huán)或凸緣的軸承,即容易軸向定位,又便于外殼內(nèi)的安裝
最大負(fù)荷型軸承的尺寸與標(biāo)準(zhǔn)軸承相同,但內(nèi)、外圈有一處裝填槽,增加了裝球數(shù),提高了額定負(fù)荷
主要適用的保持架:鋼板沖壓保持架(波形、冠形…單列;S形…雙列)
銅合金或酚醛樹脂切制保持架、合成樹脂成形保持架
主要用途:汽車:后輪、變速器、電氣裝置部件
電氣:通用電動(dòng)機(jī)、家用電器
其他:儀表、內(nèi)燃機(jī)、建筑機(jī)械、鐵路車輛、裝卸搬運(yùn)機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、各種產(chǎn)業(yè)機(jī)械
角接觸球軸承
套圈與球之間有接觸角,標(biāo)準(zhǔn)的接觸角為15°、30°和40°
接觸角越大軸向負(fù)荷能力也越大
接觸角越小則越有利于高速旋轉(zhuǎn)
單列軸承可承受徑向負(fù)荷與單向軸向負(fù)荷
DB組合、DF組合及雙列軸承可承受徑向負(fù)荷與雙向軸向負(fù)荷
DT組合適用單向軸向負(fù)荷較大,單個(gè)軸承的額定負(fù)荷不足的場(chǎng)合
高速用ACH型軸承球徑小、球數(shù)多,大多用于機(jī)床主軸
角接觸球軸承適用于高速及高精度旋轉(zhuǎn)
結(jié)構(gòu)上為背面組合的兩個(gè)單列角接觸球軸承共用內(nèi)圈與外圈,可承受徑向負(fù)荷與雙向軸向負(fù)荷
無裝填槽軸承也有密封型
主要適用的保持架:鋼板沖壓保持架(碗形…單列;S形、冠形…雙列)
銅合金或酚醛樹脂切制保持架、合成樹脂成形保持架
主要用途:?jiǎn)瘟校簷C(jī)床主軸、高頻馬達(dá)、燃汽輪機(jī)、離心分離機(jī)、小型汽車前輪、差速器小齒輪軸
雙列:油泵、羅茨鼓風(fēng)機(jī)、空氣壓縮機(jī)、各類變速器、燃料噴射泵、印刷機(jī)械
四點(diǎn)接觸球軸承
可承受徑向負(fù)荷與雙向軸向負(fù)荷
單個(gè)軸承可代替正面組合或背面組合的角接觸球軸承
適用于承受純軸向負(fù)荷或軸向負(fù)荷成份較大的合成負(fù)荷
該類軸承承受任何方向的軸向負(fù)荷時(shí)都能形成其中的一個(gè)接觸角(α),因此套圈與球總在任一接觸線上的兩面三刀點(diǎn)接觸
主要適用的保持架:銅合金切制保持架
主要用途:飛機(jī)噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)、燃汽輪機(jī)
調(diào)心球軸承
由于外圈滾道面呈球面,具有調(diào)心性能,因此可自動(dòng)調(diào)整因軸或外殼的撓曲或不同心引起的軸心不正
圓錐孔軸承通過使用緊固件可方便地安裝在軸上
鋼板沖壓保持架:菊形…12、13、22…2RS、23…2RS
葵形…22、23
木工機(jī)械、紡織機(jī)械傳動(dòng)軸、立式帶座調(diào)心軸承
圓柱滾子軸承
圓柱滾子與滾道呈線接觸,徑向負(fù)荷能力大,即適用于承受重負(fù)荷與沖擊負(fù)荷,也適用于高速旋轉(zhuǎn) N型及NU型可軸向移動(dòng),能適應(yīng)因熱膨脹或安裝誤差引起的軸與外殼相對(duì)位置的變化,最適應(yīng)用作自由端軸承NJ型及NF型可承受一定程度的單向軸向負(fù)荷,NH型及NUP型可承受一定程度的雙向軸向負(fù)荷內(nèi)圈或外圈可分離,便于裝拆NNU型及NN型抗徑向負(fù)荷的剛性強(qiáng),大多用于機(jī)床主軸
主要適用的保持架:鋼板沖壓保持架(Z形)、銅合金切制保持架、銷式保持架、合成樹脂成形保持架
主要用途:中型及大型電動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、燃汽輪機(jī)、機(jī)床主軸、減速裝置、裝卸搬運(yùn)機(jī)械、各類產(chǎn)業(yè)機(jī)械
實(shí)體型滾針軸承
有內(nèi)圈軸承的基本結(jié)構(gòu)與NU型圓柱滾子軸承相同,但由于采用滾針,體積可以縮小,并可承受大徑向負(fù)荷無內(nèi)圈軸承要把具有合適精度和硬度的軸的安裝面作為滾道面使用
主要適用的保持架:鋼板沖壓保持架
主要用途:汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、泵、挖土機(jī)履帶輪、提升機(jī)、橋式起重機(jī)、壓縮機(jī)
圓錐滾子軸承
該類軸承裝有圓臺(tái)形滾子,滾子由內(nèi)圈大擋邊引導(dǎo)
設(shè)計(jì)上使得內(nèi)圈滾道面、外圈滾道面以及滾子滾動(dòng)面的各圓錐面的頂點(diǎn)相交于軸承中心線上的一點(diǎn)
單列軸承可承受徑向負(fù)荷與單向軸向負(fù)荷,雙列軸承可承受徑向負(fù)荷與雙向軸向負(fù)荷
適用于承受重負(fù)荷與沖擊負(fù)荷
按接觸胸(α)的不同,分為小錐角、中錐角和大錐角三種型式,接觸角越大軸向負(fù)荷能力也越大
外圈與內(nèi)組件(內(nèi)圈與滾子和保持架組件)可分離,便于裝拆
后置輔助代號(hào)"J"或"JR"的軸承具有國(guó)際互換性
該類軸承還多使用英制系列產(chǎn)品
主要適用的保持架:鋼板沖壓保持架、合成樹脂成形保持架、銷式保持架
主要用途:汽車:前輪、后輪、變速器、差速器小齒輪軸。機(jī)床主軸、建筑機(jī)械、大型農(nóng)業(yè)機(jī)械、鐵路車輛齒輪減速裝置、軋鋼機(jī)輥頸及減速裝置
調(diào)心滾子軸承
該類軸承在球面滾道外圈與雙滾道內(nèi)圈之間裝有球面滾子,按內(nèi)部結(jié)構(gòu)的不同,分為R、RH、RHA和SR四種型式
由于外圈滾道的圓弧中心與軸承中心一致,具有調(diào)心性能,因此可自動(dòng)調(diào)整因軸或外殼的撓曲或不同心引起的軸心不正
可承受徑向負(fù)荷與雙向軸向負(fù)荷。特別是徑向負(fù)荷能力大,適用于承受重負(fù)荷與沖擊負(fù)荷
圓錐孔軸承通過使用緊固件或退卸套可使于軸上的裝拆
圓錐孔有以下兩種(錐度):
1:30(輔助代號(hào):K30)……適用于240、241系列
1:12(輔助代號(hào):K)………適用于其他系列
外圈上可開設(shè)油孔、油槽和定位銷孔(一個(gè))。內(nèi)圈上也可開設(shè)油孔和油槽
主要適用的保持架:銅合金切制保持架、鋼板沖壓保持架、銷式保持架、合成樹脂成形保持架
主要用途:造紙機(jī)械、減速裝置、鐵路車輛車軸、軋鋼機(jī)齒輪箱座、軋鋼機(jī)輥道子、破碎機(jī)、振動(dòng)篩、印刷機(jī)械、木工機(jī)械、各類產(chǎn)業(yè)用減速機(jī)、立式帶座調(diào)心軸承
推力球軸承
由帶滾道的墊圈形滾道圈與球和保持架組件構(gòu)成
與軸配合的滾道圈稱做軸圈,與外殼配合的滾道圈稱做座圈。雙向軸承則將中圈秘軸配合
單向軸承可承受單向軸向負(fù)荷,雙向軸承可承受雙向軸向負(fù)荷(二者均不能承受徑向負(fù)荷)
主要適用的保持架:鋼板沖壓保持架、銅合金或酚醛樹脂切制保持架、合成樹脂成形保持架
主要用途:汽車轉(zhuǎn)向銷、機(jī)床主軸
推力圓柱滾子軸承
由墊圈形滾道圈(軸圈、座圈)與圓柱滾子和保持架組件構(gòu)成。圓柱滾子采用凸面加工,因此滾子與滾道面之間的壓力分布均勻
可承受單向軸向負(fù)荷
軸向負(fù)荷能力大,軸向剛性也強(qiáng)
主要適用的保持架:銅合金切制保持架
主要用途:石油鉆機(jī)、制鐵制鋼機(jī)械
推力滾針軸承
分離型軸承由滾道圈與滾針和保持架組件構(gòu)成,可與沖壓加工的薄型滾道圈(W)或切制加工的厚型滾道圈(WS)任意組合
非分離型軸承是由經(jīng)精密沖壓加工的滾道圈與滾針和保持架組件構(gòu)成的整體型軸承
可承受單向軸向負(fù)荷
該類軸承占用空間小,有利于機(jī)械的緊湊設(shè)計(jì)
大多僅采用滾針和保持架組件,而把軸及外殼的安裝面作為滾道面使用
主要適用的保持架:鋼板沖壓保持、合成樹脂成形保持架
主要用途:汽車、耕耘機(jī)、機(jī)床等的變速裝置
推力圓錐滾子軸承
該類軸承裝有圓臺(tái)形滾子(大端為球面),滾子由滾道圈(軸圈、座圈)擋邊準(zhǔn)確引導(dǎo)
設(shè)計(jì)上使得軸圈和座圈滾道面以及滾子滾動(dòng)面的各圓錐面的頂點(diǎn)相交于軸承中心線上的一點(diǎn)
單向軸承可承受單向軸向負(fù)荷,雙向軸承可承受雙向軸向負(fù)荷
雙向軸承將中圈與軸配合,但由于采用間隙配合,因此必須用軸套等使中圈軸向定位 主要適用的保持架:銅合金切制保持架
主要用途:?jiǎn)蜗颍浩鹬貦C(jī)吊鉤、石油鉆機(jī)轉(zhuǎn)環(huán)
雙向:軋鋼機(jī)輥頸
推力調(diào)心滾子軸承
該類軸承中球面滾子傾斜排列,由于座圈滾道面呈球面,具有調(diào)心性能,因此可允許軸有若干傾斜
軸向負(fù)荷能力非常大,在承受軸向負(fù)荷的同時(shí)還可承受若干徑向負(fù)荷
使用時(shí)一般采用油潤(rùn)滑
主要適用的保持架:銅合金切制保持架
主要用途:水力發(fā)電機(jī)、立式電動(dòng)機(jī)、船舶用螺旋槳軸、軋鋼機(jī)軋制螺桿用減速機(jī)、塔吊、碾煤機(jī)、擠壓機(jī)、成形機(jī)。
軸承是機(jī)械主機(jī)的重要部件,滾動(dòng)軸承的因應(yīng)不同的工作特性有不同的類型。
1.按滾動(dòng)軸承尺寸大小分類
軸承按其外徑尺寸大小、分為:
(1)微型軸承——公稱外徑尺寸范圍為26mm以下的軸承;
(2)小型軸承——公稱外徑尺寸范圍為28—55mm的軸承;
(3)中小型軸承——公稱外徑尺寸范圍為60—115mm的軸承;
(4)中大型軸承——公稱外徑尺寸范圍為120—190mm的軸承;
(5)大型軸承——公稱外徑尺寸范圍為200—430mm的軸承;
(6)特大型軸承——公稱外徑尺寸范圍為440mm以上的軸承。
2.按滾動(dòng)軸承結(jié)構(gòu)類型分類
(1)軸承按其能承受的載荷方向或公稱接觸角度的不同,分為:
向心軸承——主要用于承受徑向載荷的滾動(dòng)軸承,其公稱接觸角從0°到45°。按公稱接觸角不同,又分為:
徑向接觸軸承——公稱接觸角為0°的向心軸承;
向心角接觸軸承——公稱接觸角大于0°到45°的向心軸承。
推力軸承——主要用于承受軸向載荷的滾動(dòng)軸承,其公稱角大于45°到90°。按公稱接觸角不同,又分為:
軸向接觸軸承——公稱接觸角為90°的推力軸承
推力角接觸軸承——公稱接觸角大于45°但小于90°的推力軸承。
(2)軸承按其滾動(dòng)體的種類,分為:
1)球軸承——滾動(dòng)體為球;
2)滾子軸承——滾動(dòng)體為滾子。滾子軸承按滾子種類,又分為:
圓柱滾子軸承——滾動(dòng)體是圓柱滾子的軸承,圓柱滾子長(zhǎng)度與直徑之比小于或等于3;
滾針軸承——滾動(dòng)體是滾針的軸承,滾針的長(zhǎng)度與直徑之比大于3,但直徑小于或等于5mm;
圓錐滾子軸承——滾動(dòng)體是圓錐的滾子軸承;
調(diào)心滾子軸承——滾動(dòng)體是球面滾子的軸承。
(3)軸承按其工作時(shí)能否調(diào)心,分為:
調(diào)心軸承——滾道是球面形的,能適應(yīng)兩滾道軸心線間的角偏差及角運(yùn)動(dòng)的軸承;
非調(diào)心軸承(剛性軸承)——能阻抗?jié)L道間軸心線角偏移的軸承。
(4)軸承按滾動(dòng)體的列數(shù),分為:
單列軸承——具有一列滾動(dòng)體的軸承;
雙列軸承——具有兩列滾動(dòng)體的軸承;
多列軸承——具有多于兩列滾動(dòng)體軸承,如三列、四列軸承。
(5)軸承按其部件能否分離,分為:
可分離軸承——具有可分離部件的軸承
不可分離軸承——軸承在最終配套后,套圈均不能任意自由分離的軸承。
(6)軸承按其結(jié)構(gòu)形狀(如有無裝填槽,有無內(nèi)、外圈以及套圈的形狀,擋邊的結(jié)構(gòu),甚至有無保持架)還可以分為多種結(jié)構(gòu)類型