山東省臨清市弘正車用軸承有限公司
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帶座軸承的安裝在選擇配合時軸承的外圈與軸承座的孔不宜采用過盈配合,內(nèi)圈與軸頸的配合也不宜過緊,一 般以雙手能將軸承剛剛推入軸頸與軸承座內(nèi)較為合適。
圓錐軸承安裝最重要的是調(diào)整軸向游隙。
一般可用軸頸上的調(diào)整螺母、調(diào)整墊片和軸承座孔內(nèi)的螺紋或用預(yù)緊 彈簧等方法進(jìn)行調(diào)整。軸向游隙的大小,與軸承安裝時的布置、軸承間的距離、軸與軸承座的材料有關(guān),可根據(jù)工 作條件確定。
對于高載荷高轉(zhuǎn)速的帶座軸承,調(diào)整游隙時,必須考慮溫升對軸向游隙的影響,將溫升引起的游隙減 少量估算在內(nèi),也就是說,軸向游隙要適當(dāng)?shù)卣{(diào)整得大一點。
對于低轉(zhuǎn)速和承受振動的軸承,應(yīng)采取無游隙安裝,使帶座軸承的滾子和滾道產(chǎn)生良好接觸,載荷均勻分布。
調(diào)整后,軸向游隙的大小用千分表測量。方法是將千分表固定在機(jī)身或軸承座上,使千分表觸頭頂住軸承的光潔表 面,沿軸向左右推軸,表針的最大擺動量即為軸向游隙。帶接觸角的軸承軸向游隙的調(diào)整就是預(yù)緊力的調(diào)整。在安 裝此類軸承時還應(yīng)注意使圓錐滾子大頭的端面與內(nèi)圈大擋邊接觸良好。